Il luogo del pensiero, dell'approfondimento, della discussione; società, politica, religione e tanto altro su cui riflettere, un occhio critico sul mondo che ci circonda.
ziska wrote:Io invece sono a favore della TAV, che eliminerebbe in parte il problema del trasporto su ruote, trasferendo i trasporti su rotaia, e quindi l'inquinamento eccessivo della zona dovuta alle migliaia di camion che passano di là per dirigersi in Francia e viceversa. L'impatto ambientale sarebbe ben minore rispetto all'autostrada che è già stata costruita.
Infatti, quoto questo
anche io la penso così
ma non so esattamente i motivi per cui molti sono contrari!
Migliaia di attimi, di ore e di giorni, milioni di azioni, un' infinità di gesti, di tentativi, di sbagli, di parole e di pensieri.E tutto per fare un unico uomo al mondo. A un cerbiatto somiglia il mio amore. David Grossman.
ha maggior impatto una particella di CO2 che esce da un camion insieme a benzene e PM2,5, oppure una fibra di amianto che sbuca da un tunnel scavato?
chi dei due avrà un maggior effetto a lungo termine?
quanto ne sbuca di amianto?
per quanto tempo?
esistono metodi di scavo che ne impediscono la dispersione? E successivi metodi di isolamento?
Tutte le prealpi e alpi hanno questo problema (alto contenuto di amianto nella roccia della porzione da asportare)? Se sì, come è stato vissuto dalle popolazioni residenti negli ultimi tot anni? - eventuale tasso incrementale di tumori amianto-correlati, problemi di salute vari?
Mi piace condividere le domande che mi sono sorte, quando ho tempo cerco e se trovo qualche info attendibile la posto. Probabilmente Marianna (sei ingegnere, mi pare?) e qualche nm o noipapà geologa/o ne sapete a sufficienza per rispondermi prima e meglio di una ricerca su internet
